1 — шинный соединитель ME 6,2 TBUS-2 1,5/5-ST-3,81 или аналог;
2 — защелка для фиксации барьера на DIN-рейке;
3 — клеммники для подключения искроопасных цепей (выходной сигнал, питание);
4 — клеммники для подключения искробезопасных цепей (входной сигнал).
Элементы индикации, нумерация контактов барьера
1 — клеммники для подключения искроопасных цепей (выходной сигнал, питание, сигнал «Ошибка»);
2 — светодиодные индикаторы;
3 — место установки маркировочной таблички;
4 — клеммники для подключения искробезопасных цепей (входной сигнал);
5 — прозрачная крышка;
6 — гарантийная этикетка;
7 — разъем шины TBUS на корпусе барьера;
8 — защелка для фиксации барьера на DIN-рейке.
Габаритные размеры барьера с разъемами с винтовыми клеммниками
Габаритные размеры барьера с разъемами с пружинными клеммниками и тестовыми гнездами
Индикация при подключении датчиков с выходными дискретными сигналами и контролем цепи, датчиков с выходным сигналом NAMUR EN 60947
Состояние барьера |
Светодиод «Питание» |
Светодиод «Вход» |
Питание отсутствует, барьер выключен |
выключен |
выключен |
Барьер включен, ток в искробезопасной цепи в диапазоне от 2,1 до 5,8 мА (датчик включен, выход барьера включен, выход «Ошибка» выключен) |
зеленый |
зеленый |
Барьер включен, ток в искробезопасной цепи в диапазоне от 0,2 до 1,2 мА (датчик выключен, выход барьера выключен, выход «Ошибка» выключен) |
зеленый |
выключен |
Барьер включен, ток в искробезопасной цепи более 5,8 мА (короткое замыкание цепи датчика, выход барьера включен, выход «Ошибка» включен) |
зеленый |
оранжевый |
Барьер включен, ток в искробезопасной цепи менее 0,2 мА (обрыв цепи датчика, выход барьера выключен, выход «Ошибка» включен) |
зеленый |
красный |
Барьер включен, ток в искробезопасной цепи в диапазоне от 2,1 до 5,8 мА (датчик включен)
Светодиод индикации состояния соответствующего канала «Вход» светится зеленым, контакт выхода «Общая ошибка» разомкнут, модуль питания и контроля шины TBUS ЭнИ-610 (при использовании) фиксирует отсутствие сигнала «Общая ошибка».
Барьер включен, ток в искробезопасной цепи в диапазоне от 0,2 до 1,2 мА (датчик выключен)
Светодиод индикации состояния соответствующего канала «Вход» выключен, контакт выхода «Общая ошибка» разомкнут, модуль питания и контроля шины TBUS ЭнИ-610 (при использовании) фиксирует отсутствие сигнала «Общая ошибка».
Барьер включен, ток в искробезопасной цепи более 5,8 мА (короткое замыкание цепи датчика)
Светодиод индикации состояния соответствующего канала «Вход» светится оранжевым, контакт выхода «Общая ошибка» замкнут, модуль питания и контроля шины TBUS ЭнИ-610 (при использовании) фиксирует наличие сигнала «Общая ошибка».
Барьер включен, ток в искробезопасной цепи менее 0,2 мА (обрыв цепи датчика)
Светодиод индикации состояния соответствующего канала «Вход» светится красным, контакт выхода «Общая ошибка» замкнут, модуль питания и контроля шины TBUS ЭнИ-610 (при использовании) фиксирует наличие сигнала «Общая ошибка».
Индикация при подключении датчиков с выходными дискретными сигналами без контроля цепи
Состояние барьера |
Светодиод «Питание» |
Светодиод «Вход» |
Питание отсутствует, барьер выключен |
выключен |
выключен |
Барьер включен, ток в искробезопасной цепи не менее 2,1 мА (датчик включен, выход барьера включен, выход «Ошибка» включен) |
зеленый |
оранжевый |
Барьер включен, ток в искробезопасной цепи не более 1,2 мА (датчик выключен, выход барьера выключен, выход «Ошибка» включен) |
зеленый |
красный |
Барьер включен, ток в искробезопасной цепи не менее 2,1 мА (датчик включен)
Светодиод индикации состояния соответствующего канала «Вход» светится оранжевым, контакт выхода «Общая ошибка» замкнут, модуль питания и контроля шины TBUS ЭнИ-610 (при использовании) фиксирует наличие сигнала «Общая ошибка».
Барьер включен, ток в искробезопасной цепи не более 1,2 мА (датчик выключен)
Светодиод индикации состояния соответствующего канала «Вход» светится красным, контакт выхода «Общая ошибка» замкнут, модуль питания и контроля шины TBUS ЭнИ-610 (при использовании) фиксирует наличие сигнала «Общая ошибка».