Модули гальванической развязки ЭнИ-3120-DI

1 — преобразователь напряжения постоянного тока в переменное;

2 — выпрямители и преобразователи напряжения переменного тока в постоянное;

3 — стабилизаторы напряжения;

4 — компараторы входов;

5 — компараторы сигнала «Ошибка»;

U1.1, U1.2, U2.1, U2.2 — оптопары (исполнения А, Б);

Т — изолирующий трансформатор. 

1 — преобразователь напряжения постоянного тока в переменное;

2 — выпрямители и преобразователи напряжения переменного тока в постоянное;

3 — стабилизаторы напряжения;

4 — компараторы входа;

5 — компараторы сигнала «Ошибка»;

K1.1, К1.2, K2.1, К2.2 — реле (исполнение В);

Т — изолирующий трансформатор. 

1 — преобразователь напряжения постоянного тока в переменное;

2 — выпрямители и преобразователи напряжения переменного тока в постоянное;

3 — стабилизаторы напряжения;

4 — компараторы входов;

5 — компараторы сигналов «Ошибка»;

K1, К2 — реле (перекидной контакт, исполнение Г);

Т — изолирующий трансформатор.

1 — преобразователь напряжения постоянного тока в переменное;

2 — выпрямители и преобразователи напряжения переменного тока в постоянное;

3 — стабилизаторы напряжения;

4 — компараторы входов;

5 — компараторы сигнала «Ошибка»;

U1.1, U1.2, U2.1, U2.2 — оптопары (исполнения А, Б);

Т — изолирующий трансформатор.

1 — шинный соединитель ME 22,5 TBUS 1,5/5-ST-3,81 или аналог;

2 — защелка для фиксации модуля на DIN-рейке;

3 — клеммники для подключения выходных сигналов и питания;

4 — клеммники для подключения входных сигналов.

1 — клеммники для подключения выходных сигналов и питания;

2 — светодиодные индикаторы;

3 — место установки маркировочной таблички;

4 — клеммники для подключения входных сигналов;

5 — прозрачная крышка;

6 — гарантийная этикетка;

7 — разъем шины TBUS на корпусе модуля;

8 — защелка для фиксации модуля на DIN-рейке.

Назначение переключателей

Переключатель «1» позволяет включить (положение«ON») функцию контроля состояния цепи датчика, при возникновении неисправности (обрыв, короткое замыкание) срабатывает выход в режиме «Ошибка», подается сигнал «Общая ошибка» на шину TBUS. При отключенной (положение«OFF») функции контроль состояния цепи датчика не осуществляется, выход «Ошибка» и «Общая ошибка» шины TBUS не задействованы.

Переключатели 2 и 3 позволяют определить логику срабатывания основного и дополнительного выхода соответственно. В положении «ON» логика прямая, «OFF»— обратная.

Режим работы дополнительного выхода возможно изменить переключателем «4», для активации режима «Ошибка» переведите переключатель в положение «OFF» или в положение «ON» для активации режима «Повторитель». В режиме «Повторитель» дополнительный выход дублирует основной выход.

Примечание — Активация режима «Повторитель» не изменяет логику светодиодной индикации неисправности цепи датчика и общего выхода «Ошибка» шины TBUS.

При включенной функции контроля состояния цепи датчика возможно включить функцию отключения основного выхода при обнаружении неисправности цепи (обрыв, короткое замыкание). Включение функции производится переведением переключателя «5» в положение «ON».

Датчик 1, 2 — датчик с выходным сигналом по стандарту NAMUR.

Датчик 1 — датчик с выходом типа «сухой контакт» (без реализации контроля цепи);

Датчик 2 — датчик с выходом типа «сухой контакт» (с реализацией контроля цепи при помощи встроенного резистора 2,4 кОм и внешнего резистора R1);

R1 — резистор 7,2…26,0 кОм.

Датчик 1 — датчик с выходом типа «сухой контакт» (с реализацией контроля цепи при помощи модуля резисторов NAMUR ЭнИ-410);

Датчик 2 — датчик с выходом типа «сухой контакт» (с реализацией контроля цепи при помощи внешних резисторов R1 и R2);

R1 — резистор 7,2…26,0 кОм;

R2 — резистор 0,4…2,9 кОм.

Модуль крепится на DIN-рейку с помощью специальной защелки в соответствии с рисунком:

1 — установить модуль на DIN-рейку.

Демонтаж модуля производится в обратной последовательности в соответствии с рисунком:

1 — отодвинуть защелку вниз;

2 — снять модуль с DIN-рейки.

Для осуществления естественного охлаждения модулей необходимо обеспечить воздушные зазоры до стенок шкафа, кабель-каналов и рядом установленных приборов.

Внимание! Монтаж модулей, в замкнутом пространстве (щит, шкаф и т. д.) при недостаточной циркуляции воздуха, производить группами по пять модулей с соблюдением зазоров между группами не менее 5 мм для соблюдения температурного режима. При необходимости обеспечить принудительную вентиляцию.

Монтаж жил кабеля в разъем с винтовыми клеммниками производится в соответствии с рисунком:

1 — вставить жилу в клеммник;

2 — затянуть винт клеммника отверткой.

Монтаж жил кабеля в разъем с пружинными клеммниками производится в соответствии с рисунком:

1 — нажать на кнопку;

2 — вставить жилу в клеммник

При использовании шины TBUS перед монтажом модуля на DIN-рейку необходимо собрать шинные соединители в необходимом сочетании и в соответствии с рисунком.

1 — собрать необходимые элементы шины между собой;

2 — смонтировать на DIN-рейку и закрепить с помощью защелки.

Подать питание на модули, установленные на шину TBUS (шинный соединитель ME 22,5 TBUS 1,5/5-ST-3,81) возможно от любого подходящего источника питания, подключив провода к разъемам с винтовыми клеммниками MC 1,5/5 ST 3,81 или IMC 1,5/5 ST 3,81.

Шинный соединитель ME 22,5 TBUS ADAPTER KMGY приведен для удобства восприятия и может не устанавливаться.

1 — плюсовая шина питания TBUS, контакт 5;

2 — минусовая шина питания TBUS, контакт 4.

Блок питания БПИ-24-TBUS передает напряжение питания непосредственно на контакты шины TBUS, позволяя упростить процесс монтажа, уменьшить габариты шкафа и сократить количество контактных соединений.

1 — плюсовая шина питания TBUS, контакт 5;

2 — минусовая шина питания TBUS, контакт 4. 

1 — плюсовая шина питания TBUS, контакт 5;

2 — минусовая шина питания TBUS, контакт 4;

3 — шина «общая ошибка» TBUS, контакт 1.

Модуль ЭнИ-610 передает напряжение питания от двух независимых шин (источников питания) непосредственно на контакты шины TBUS, позволяя упростить процесс монтажа, уменьшить габариты шкафа и сократить количество контактных соединений.

• контролирует напряжение на каждом канале, при выходе напряжения питания за допустимые пределы выдает сигнал ошибки (релейный выход);
• резервирует питающее напряжение за счет подключения двух внешних источников питания к входным каналам ЭнИ-610 (по одному источнику на канал). Подключение производится без использования дополнительных элементов;
• контролирует состояние первого контакта шины TBUS на наличие сигнала «Общая ошибка». При возникновении неисправности в одном из устройств, подключенных к шине TBUS, устройство формирует сигнал «Общая ошибка» который диагностируется модулем ЭнИ-610 и отображается светодиодным индикатором и включением релейного выхода.

Использование модуля ЭнИ-610 позволяет контролировать состояние устройств без использования дополнительного монтажа.